西部決策網(wǎng)訊 “這新型的一氧化碳傳感器就是好,通過實驗竟然能減少90%以上由氮氧化物造成的車輛尾氣引起的一氧化碳報警?!闭趯嶒灥谋O(jiān)測工李波豎著大拇指夸贊道。
為進一步加強礦井監(jiān)測監(jiān)控現(xiàn)場管理,減少誤報警,檸條塔礦業(yè)公司通維工區(qū)對井下傳感器安裝位置及性能進行了升級改造,著力構(gòu)建安全監(jiān)測監(jiān)控齊抓共管機制,確保礦井安全生產(chǎn)。
該工區(qū)對井下傳感器進行實驗,經(jīng)過實驗發(fā)現(xiàn)一氧化碳傳感器容易因灑水、接觸碰撞、設(shè)備挪移以及車輛尾氣等引起一氧化碳誤報警,從而為監(jiān)測監(jiān)控的實時監(jiān)測性。
針對以上情況,通維工區(qū)采用了新升級的一氧化碳傳感器,解決了人員誤碰和井下防爆車輛尾氣對一氧化碳傳感器檢測結(jié)果準確性影響的難題。
為確保監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)使用符合相關(guān)標準,該工區(qū)組織專人對傳感器安裝和報警值、斷電值、復(fù)電值、斷電范圍的設(shè)置情況以及系統(tǒng)的維護情況展開自查,還對新安裝的一氧化碳傳感器進行了調(diào)試和校準,確保傳感器的測量準確性、響應(yīng)時間、穩(wěn)定性等各方面能夠達到預(yù)期的精度。當監(jiān)測系統(tǒng)一旦出現(xiàn)異常情況,重點關(guān)注傳感器密采數(shù)據(jù)及曲線波動變化,實時關(guān)注預(yù)警變化,及時報告并迅速核查處理異常數(shù)據(jù),做到精準預(yù)判、有效管控、科學(xué)處置,確保系統(tǒng)可以持續(xù)穩(wěn)定運行。
據(jù)悉,該工區(qū)在N1219采煤工作面回風順槽口、S1214輔回撤通道掘進工作面等各工作面以及回風巷,更換新型一氧化碳傳感器30余臺,5月份較上月同期監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)誤報警率減少90%以上,管控成效顯著提高。
接下來,檸條塔礦業(yè)公司還將繼續(xù)嚴格管控監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng),保障監(jiān)測監(jiān)控不受干擾、不被破壞,確保系統(tǒng)運行穩(wěn)定高效,為礦井安全生產(chǎn)提供強有力的保障。(張子雄 通訊員 劉瑞 楊飛)